O governador Carlos Massa Ratinho Junior assinou, nesta quarta-feira (24), a ordem de serviço para as obras de pavimentação da Estrada Municipal Valdir Bueno Carneiro, mais conhecida como Estrada do Socavão. Essa via liga o distrito de Socavão até a cidade de Castro, situada na região dos Campos Gerais do Paraná. Este projeto representa um investimento significativo de R$ 89,1 milhões por parte do Governo do Estado, que visa transformar toda a extensão da estrada em pavimento asfáltico, favorecendo assim o desenvolvimento regional e apoiando a cadeia produtiva do leite na localidade.
“Estamos dando início à pavimentação da Estrada do Socavão, que atende um distrito com mais de oito mil habitantes, maior que muitas cidades paranaenses e essencial por sua produção. Esta é uma obra que há 40 anos é aguardada pela população. É um investimento robusto, superior a R$ 89 milhões, que integra um amplo pacote de melhorias para os Campos Gerais”, destacou Ratinho Junior durante a assinatura.
O governador também mencionou outras iniciativas já realizadas em Castro, como a construção do viaduto na entrada da cidade, que ajudou a reduzir o número de acidentes, e o Contorno Norte, projetado para desviar o tráfego de caminhões do centro urbano. “Agora estamos dando início a esta obra, que estabelecerá um novo corredor de desenvolvimento, especialmente para a região do Socavão”, acrescentou.
A pavimentação da Estrada do Socavão é fruto de um convênio firmado entre a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL) e a Prefeitura de Castro. O projeto foi desenvolvido com a colaboração de várias empresas locais. A obra contempla 8,6 quilômetros de estrada que receberão pavimento em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), o que garante maior rigidez e durabilidade para o intenso tráfego da área. Além disso, será construído um novo viaduto sobre a ferrovia. A via contará com duas pistas, uma em cada sentido, além de acostamentos em ambos os lados.
“Esta estrada foi projetada com um padrão elevado, semelhante ao de uma rodovia estadual. Assim, a qualidade do pavimento se destaca, assim como a segurança, sinalização e toda a estrutura contemplada. A via deixará de ser apenas uma estrada rural e se tornará uma rodovia adequada ao tráfego de caminhões de nove eixos, possibilitando a movimentação de cargas pesadas, essenciais para suportar toda a produção industrial e agrícola da região”, concluiu o governador.
Esse convênio é o segundo entre o Estado e a prefeitura nos últimos anos para pavimentar a Estrada do Socavão. Em 2021, foram finalizados outros 8,6 quilômetros de pavimentação entre a entrada do distrito e a localidade do Pinheirão. Assim como na etapa anterior, o prazo de execução da nova obra é de 24 meses a partir da assinatura da ordem de serviço.
Ao todo, a extensão total da Estrada do Socavão, entre a PR-090 e o distrito, será de aproximadamente 22 quilômetros asfaltados, considerando que uma parte já contava com pavimento. A via desempenha um papel crucial como um ramal que conecta o distrito à cidade, ligando-se à PR-090, à PR-340 e ao Contorno Norte de Castro, que por sua vez se estende até a PR-151.
DESENVOLVIMENTO LOCAL – A pavimentação se destaca como uma ação estratégica para fortalecer a economia local e regional, especialmente para a região reconhecida como Capital Nacional do Leite. Essa parte dos Campos Gerais é essencial para a agroindústria paranaense, devido à expressiva força de suas cooperativas. Um exemplo disso é a Castrolanda, que anualmente realiza a Agroleite, evento que agrega milhares de produtores, empresas e visitantes, focando na inovação no agronegócio.
Assim, a pavimentação atenderá a toda a demanda oriunda da região, especialmente voltada para o agronegócio e as indústrias locais. Com isso, busca-se garantir o fluxo intenso entre o distrito e a cidade, melhorando a competitividade dos produtores e contribuindo para a geração de empregos e o desenvolvimento regional.
O prefeito de Castro, Reinaldo Cardoso, destacou que esta é a maior obra de infraestrutura já realizada na cidade. “Esta pavimentação representa a realização de um sonho da população. Há décadas as pessoas aguardam por esta ação que irá provocar uma transformação significativa no desenvolvimento da nossa região, expandindo possibilidades, aumentando a segurança, atraindo indústrias, e promovendo melhorias no saneamento, transformando esta área em um polo de desenvolvimento no Vale da Ribeira”, comentou.
CADEIA DO LEITE – Conforme informações do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o Paraná produziu 4,3 bilhões de litros de leite para a indústria em 2022, com uma média superior a 1 bilhão de litros por trimestre, alcançando a melhor marca de sua história. O destaque foi o quarto trimestre, quando foram produzidos 1,14 bilhão de litros.
No contexto nacional, o Paraná ocupa a segunda posição, respondendo por 15,6% de toda a produção de leite, atrás apenas de Minas Gerais, que detém 23,9%, e à frente do Rio Grande do Sul, com 12,8%. O estado abriga duas grandes bacias leiteiras, situadas nas regiões de Castro e Carambeí e no Sudoeste do Paraná.
Dados preliminares do Valor Bruto de Produção (VBP) do leite paranaense, divulgados recentemente pela Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), indicam que a produção total excedeu 4,7 bilhões de litros em 2022, representando um crescimento de 3% em relação ao ano anterior. O preço médio recebido pelos produtores também registrou aumento, passando de R$ 2,61 para R$ 2,67 por litro. O VBP da produção de leite atingiu R$ 12,7 bilhões, com um crescimento real de 2% em comparação ao ano de 2021.
PRESENÇAS – O evento contou com a presença do vice-governador Darci Piana, do secretário de Estado do Desenvolvimento Sustentável, Everton Souza, dos deputados federais Sandro Alex e Santin Roveda, entre outras lideranças locais e estaduais, reforçando a importância desta iniciativa para a comunidade e a região como um todo.
Fonte:: parana.pr.gov.br
