Ponte de Guaratuba: Do Papel à Realidade – Linha do Tempo da Obra do Litoral

Marcelo Borges
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Foto: Divulgação / Iat.pr.gov.br

A tão esperada Ponte de Guaratuba será inaugurada nesta quarta-feira, dia 29, pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, após um longo período de espera que se estendeu por mais de 40 anos. A obra, que possui um status importante na Constituição Estadual, representa um marco no desenvolvimento do Litoral paranaense, com etapa de construção que durou dois anos, iniciada em 30 de abril de 2024.

A execução da ponte é uma iniciativa do Governo do Estado do Paraná, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). A construção foi realizada pelo Consórcio Nova Ponte, selecionado em licitação pública, com um investimento total de cerca de R$ 400 milhões, que visa acabar com a travessia pelo ferry boat.

A ponte terá mais de 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, além de duas faixas de segurança em cada sentido e calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Com os acessos terrestres em ambas as entradas, a estrutura totaliza pouco mais de 3 quilômetros.

Linha do Tempo da Obra

2019: O processo de construção começou com a elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental (EVTEA), realizado com um investimento de quase R$ 1 milhão, onde foram apresentadas cinco propostas de traçados possíveis.

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2020/2021: Este período envolveu a contratação e realização de estudos ambientais e do anteprojeto da obra. A licitação foi vencida pelo consórcio formado pelas empresas Maia Melo Engenharia e Enescil Engenharia de Projetos. O vencedor teve a obrigação de validar ou sugerir alterações para os três traçados mais viáveis de acordo com o EVTEA, com a decisão homologada em abril de 2021.

2022: O Governo do Estado facilitou a construção ao restringir o tráfego pesado na região, sob solicitação da população local. Em 1º de julho, o governador lançou o edital de contratação dos projetos e da construção da ponte, que contaria com 1.244 metros de extensão e uma seção estaiada de 320 metros. O vencedor do contrato foi anunciado em outubro, e as obras começaram oficialmente em dezembro.

2023: Abril de 2023 viu a emissão da licença-prévia pelo Instituto Água e Terra (IAT), enquanto, em setembro, a ministra Rosa Weber do STF decidiu a favor da continuidade do projeto, considerando sua importância para o desenvolvimento regional. Contudo, a Justiça Federal suspendeu a licença ambiental no final de outubro, mas a suspensão foi revertida, permitindo o início imediato das obras.

Em 27 de outubro de 2023, foi dado início aos trabalhos de instalação do canteiro de obras, e em 29 de novembro, uma maquete eletrônica do projeto foi divulgada, mostrando como a ponte se apresentaria à população.

2024: A obra finalmente saiu do papel em 30 de abril com a entrega da Licença de Instalação e a execução das atividades de fundação. O progresso foi relatado em várias etapas ao longo do ano, atingindo 22,6% até setembro, com a utilização de grande volume de concreto e aço.

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2025: As obras apresentaram um ritmo acelerado, chegando a 38,8% de conclusão em janeiro. O monitoramento ambiental também foi intensificado com a fiscalização da fauna local. A obra alcançou 73% de execução em agosto, e vários marcos importantes foram atingidos durante o período.

2026: O ano começou promissor, e a execução da ponte estava em 91% em janeiro. O aumento no PIB paranaense foi significativo, indicando um impacto econômico mesmo antes da conclusão da obra. O projeto do Binário de Guaratuba foi apresentado, visando organizar a infraestrutura viária nas proximidades da ponte.

A construção da Ponte de Guaratuba não apenas facilitará o transporte na região, mas também promete ser uma nova era de desenvolvimento econômico e social, desafiando a necessidade de travessias por ferry boat e promovendo a integração do Litoral paranaense com o restante do estado. Com a obra prestes a ser concluída, os moradores da região e visitantes aguardam ansiosos pela inauguração, marcada para um dia festivo, celebrando não apenas a entrega da ponte, mas também a nova trajetória do desenvolvimento na região.

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Fonte:: iat.pr.gov.br

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