Impacto da ponte: Estado e prefeitura trabalham em novo binário para melhorar trânsito em Guaratuba

Marcelo Borges
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Foto: Divulgação / Iat.pr.gov.br

    Foto: Ricardo Ribeiro/AEN

A Ponte de Guaratuba está prestes a transformar a circulação de veículos na região do Litoral Paranaense. Para enfrentar o aumento no fluxo de tráfego esperado para os próximos anos, o Governo do Estado, em colaboração com a prefeitura de Guaratuba, está elaborando um investimento de R$ 80 milhões em um projeto de um binário, que recentemente avançou para a fase de licenciamento ambiental.

Desenvolvido pela Paraná Projetos, uma autarquia que faz parte da Secretaria de Estado do Planejamento (Sepl), o projeto do binário prevê a reestruturação de aproximadamente oito quilômetros de vias urbanas. Este novo traçado irá conectar a saída da ponte até a PR-412, em direção a Garuva, em Santa Catarina. A proposta visa estabelecer um sistema de circulação com vias paralelas organizadas, o que permitirá uma melhor distribuição do tráfego e ajudará a diminuir os pontos de congestionamento, especialmente durante a alta temporada.

Além da reorganização viária, o projeto inclui uma série de melhorias nas vias existentes. Entre as intervenções previstas estão a substituição do pavimento atual por asfalto, a ampliação de ruas, a criação de ciclovias e ciclofaixas, calçadas acessíveis, novos sistemas de sinalização, drenagem e revitalização paisagística ao longo de todo o percurso. Melhorias em cruzamentos e a adequação de semáforos também estão no escopo do projeto.

A concepção da iniciativa baseou-se em estudos técnicos que consideraram o impacto direto da ponte no fluxo de veículos. O binário faz parte do planejamento estratégico do Governo do Estado para adaptar a mobilidade urbana à nova realidade, promovendo a requalificação do sistema viário e melhorando as condições de tráfego no município.

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O projeto conta com a colaboração de várias secretarias estaduais, como a Secretaria da Infraestrutura e Logística (Seil) e a Secretaria das Cidades (Secid), sendo que a execução ficará a cargo do município, que será responsável pela licitação das obras. Neste momento, a Prefeitura de Guaratuba está trabalhando em conjunto com o Instituto Água e Terra (IAT) para obter as licenças necessárias, através da modalidade de Licenciamento Ambiental Simplificado (LAS).

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PROJETO PRIORITÁRIO – De acordo com o secretário estadual do Desenvolvimento Sustentável, Everton Souza, o projeto é considerado uma prioridade nas ações ambientais do Estado, devido ao impacto direto da nova ponte sobre a mobilidade urbana na cidade.

“A criação do binário é essencial para gerenciar a intensa movimentação que a nova ponte vai gerar. O processo de licenciamento está sendo realizado de maneira simplificada, mas com a devida consideração pela relação da obra com as comunidades locais, garantindo que o fluxo de tráfego seja adequado e não traga transtornos à população de Guaratuba,” declarou Souza.

O secretário ressalta que a preocupação do Governo do Estado é garantir que o aumento da circulação entre as duas margens da baía não tenha efeitos negativos na área urbana. Reforçando sua posição, Souza destacou que o objetivo é arranjar o trânsito de modo a proporcionar maior conforto tanto para os moradores quanto para os visitantes.

Após a conclusão do processo de licenciamento, o próximo passo será estabelecer um cronograma para a licitação e o início das obras. Durante o lançamento do projeto executivo, o prefeito de Guaratuba, Maurício Lense, enfatizou a relevância da intervenção para o município. “Estamos falando de quase oito quilômetros de obras com asfalto e ciclovias, fundamentais para desobstruir o fluxo que deverá aumentar significativamente após a conclusão da ponte,” disse.

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Lense também destacou que o planejamento realizado em parceria com o Estado foi desenvolvido com base nas necessidades da população local. “Esses investimentos visam melhorar o fluxo dentro da cidade. Isso não só beneficia quem atravessa Guaratuba, mas principalmente facilita a vida de quem reside aqui e depende do acesso a serviços como saúde e outros,” acrescentou o prefeito.

O binário está alinhado a outras obras em andamento na região do Litoral, incluindo a duplicação da PR-412 em diferentes trechos, que visa aumentar a capacidade de tráfego entre Matinhos, Pontal do Paraná e a divisa com Santa Catarina. Juntas com a ponte, estas intervenções formam um novo eixo de mobilidade regional, projetado para atender tanto os moradores quanto o crescente número de visitantes.

  • Após a conclusão da ponte, Guaratuba será beneficiada com a criação de um complexo náutico na área do ferry boat.

FIM DO FERRY BOAT – Com a ponte em operação, o sistema de travessia por ferry boat deixará de ser o principal meio de ligação entre Guaratuba e Matinhos, mas continuará funcionando de forma assistida durante um período de transição. A estrutura será mantida, no início, como um apoio, inclusive para eventuais necessidades operacionais durante a adaptação ao novo fluxo de tráfego.

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Segundo o secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, o contrato atual será mantido por um tempo após a inauguração da ponte, durante o qual o Estado monitorará o tráfego. “O ferry boat permanecerá operando nesse período de transição para garantir a segurança do sistema. Se houver qualquer necessidade operacional na ponte, ele poderá ser acionado como suporte,” explicou.

Após essa fase, a previsão é de desmobilização total da estrutura e requalificação das áreas atualmente ocupadas pelo serviço. O Governo do Estado já desenvolveu um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) para a revitalização das duas margens da travessia, com envolvimento da iniciativa privada.

A proposta prevê, no lado de Guaratuba, a criação de um complexo náutico de 12 mil metros quadrados, que incluirá marinas, espaços de convivência e áreas abertas ao público, além de estruturas destinadas à exploração econômica. A ideia é transformar essa área em um novo local de lazer e desenvolvimento urbano, alinhando-se ao novo ciclo de crescimento da cidade com a chegada da ponte.

Fonte:: iat.pr.gov.br

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