O novo complexo viário que visa melhorar a conexão entre Curitiba e Pinhais deu mais um passo importante. Na última terça-feira (2), o governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou a abertura da licitação para a realização das obras. Com um investimento de R$ 160 milhões por parte do Governo do Estado, o projeto abrange a modernização de 9,45 quilômetros de ruas e a adição de novas estruturas que visam melhorar a mobilidade na Região Metropolitana de Curitiba.
Este projeto, que será realizado através da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), inclui a construção de novos viadutos, a expansão da infraestrutura para o transporte coletivo – incluindo novas canaletas – e uma vigorosa requalificação urbana, com instalação de novo pavimento, melhorias na iluminação pública e paisagismo ao longo de todo o percurso.
“Trata-se de uma obra fundamental para a Região Metropolitana, especialmente para Curitiba, Pinhais e Piraquara. Ela criará um novo corredor de mobilidade e transporte público. Aqueles que saírem do Terminal de Pinhais poderão acessar um corredor exclusivo para biarticulados e seguir até o Campo Comprido. Haverá também um viaduto de 800 metros, que será um dos maiores da Região Metropolitana, trazendo mais agilidade, segurança e rapidez para quem se desloca entre essas cidades”, declarou o governador.
Ratinho Junior salientou que o novo complexo viário é parte de um conjunto mais amplo de investimentos focados na mobilidade da região metropolitana. “Esta é uma das várias obras que estamos implementando para melhorar a região. Já estamos trabalhando na duplicação do Contorno Norte, na duplicação da PR-423 entre Campo Largo, Araucária e Balsa Nova, na terceira fase da Rodovia dos Minérios, e nas ampliações da BR-277 em São José dos Pinhais, além de outras trincheiras na BR-116 em Fazenda Rio Grande. Esses projetos serão cruciais para melhorar a mobilidade e preparar a área para o crescimento nos próximos anos”, listou.
- Frota da RMC ganha 46 novos ônibus equipados com ar-condicionado e câmeras de segurança
A urgência por essa obra baseia-se em estudos de tráfego realizados nos últimos anos. As pesquisas indicam que o trecho em questão já apresenta um alto volume de veículos, especialmente durante os horários de pico, onde a média de veículos ultrapassa 1,2 mil por hora. O planejamento do novo complexo viário também considera o crescimento esperado da região, que deve receber novos empreendimentos e observar um aumento significativo em sua população nos próximos anos.
Rosa Maria, prefeita de Pinhais, declarou que a obra era aguardada há muito tempo e terá um impacto direto na vida dos moradores. “Esta é uma intervenção muito importante, pois promove a integração entre os municípios, diminuindo distâncias e melhorando a mobilidade urbana, acessibilidade, segurança e qualidade de vida. É uma ação que esperávamos há muitos anos e que reformulará toda esta área. Ao conseguir reduzir o tempo de deslocamento, estamos melhorando o cotidiano da população”, enfatizou.
Eduardo Pimentel, prefeito de Curitiba, destacou a importância do projeto para a integração entre a capital e os municípios adjacentes. “Curitiba e a Região Metropolitana funcionam como uma unidade e é fundamental que projetemos a mobilidade dessa forma. Esta obra facilitará bastante a conexão entre Curitiba e Pinhais, beneficiando os habitantes de ambos os municípios e aprimorando a qualidade de vida de todos que utilizam essa via diariamente”, comentou.
Além de proporcionar melhorias na mobilidade para motoristas e usuários do transporte urbano, o projeto terá um papel crucial em aumentar a segurança viária, reduzir conflitos nas interseções e criar uma nova estrutura que será capaz de absorver a demanda futura de deslocamentos na região.
- Paraná chega a 210 mil trabalhadores em atividades tecnológicas, crescendo 36% em 7 anos
OBRA
A principal intervenção do projeto será a conexão entre a Avenida Prefeito Maurício Fruet, em Curitiba, e a Avenida Iraí, em Pinhais, por meio de um viaduto com aproximadamente 800 metros de extensão. Essa estrutura permitirá a travessia da linha férrea e do Rio Atuba, criando uma nova alternativa de deslocamento entre os dois municípios.
O empreendimento também prevê a criação de 1,6 quilômetro de canaleta exclusiva para ônibus, estendendo o corredor do expresso biarticulado até o Terminal Metropolitano de Pinhais, o que tornará o transporte coletivo mais eficiente e conectará ainda mais os sistemas de mobilidade da capital e da Região Metropolitana.
Outra parte significativa da obra será a construção de um viaduto na Rua 24 de Maio, em Pinhais, além de uma série de viadutos que irão ligar o Terminal Metropolitano à Rua Carlos Drummond de Andrade, transpondo a Avenida Ayrton Senna da Silva, eliminando conflitos de tráfego e aumentando a capacidade de circulação na região. Toda a extensão da obra contará com a requalificação do pavimento, nova iluminação e paisagismo.
Gilson Santos, diretor-presidente da Amep, destacou que o projeto também representa um avanço para o transporte coletivo metropolitano. “Com a extensão de 1,6 quilômetro da canaleta, vamos garantir uma conexão contínua através do corredor exclusivo entre o Terminal de Pinhais e o Campo Comprido. Além dos novos viadutos, a obra proporciona uma requalificação completa desse eixo de ligação entre Pinhais e Curitiba, aumentando a capacidade viária e aprimorando o transporte coletivo”, detalhou.
A Amep, além de conduzir a licitação, será responsável pela fiscalização dos serviços assim que a empresa ou consórcio vencedor for contratado.
- Governador libera R$ 350 milhões para obras e equipamentos em nove cidades
PRÓXIMAS ETAPAS
Com a divulgação do edital, empresas e consórcios especializados em obras de infraestrutura poderão submeter suas propostas para a execução do empreendimento. Após a análise da documentação e o julgamento da concorrência eletrônica, será homologado o resultado e assinado o contrato com a empresa vencedora.
A partir desse ponto, a empresa contratada receberá a Ordem de Serviço para iniciar os trabalhos. A expectativa é que a obra seja realizada em 26 meses, a contar da assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação, com frentes de trabalho atuando simultaneamente ao longo dos 9,45 quilômetros de intervenções.
- DER-PR controla acesso de veículos pesados na Ponte da Vitória com balanças
PRESENÇAS
O anúncio também foi acompanhado pelo vice-governador Darci Piana, o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi, a deputada estadual Marli Paulino, o deputado federal Sandro Alex, o vice-prefeito de Pinhais, Marcinho Pereira, e outras autoridades.
Fonte:: parana.pr.gov.br


