Motoristas que trafegam pela Linha Verde, em Curitiba, encontraram uma novidade no fluxo viário a partir da última quinta-feira (23). Três novas faixas de tráfego foram totalmente liberadas para a circulação de veículos no sentido Pinheirinho, especificamente na altura do Viaduto Tarumã. A medida foi possível graças ao avanço significativo registrado nas frentes de trabalho do Complexo Tarumã, um dos projetos de infraestrutura mais importantes em andamento na capital paranaense.
Com essa liberação, o tráfego na região ganha nova dinâmica, aliviando os pontos de retenção que costumavam se formar devido aos bloqueios parciais necessários para a execução dos serviços de engenharia. A obra, que transforma a paisagem urbana e a mobilidade da zona Leste e Norte da cidade, segue um cronograma rigoroso para minimizar os impactos no dia a dia da população.
Nova etapa de obras foca no transporte coletivo
De acordo O foco agora se volta para a implantação das canaletas exclusivas, que serão destinadas aos ônibus que operam nas linhas da Linha Verde.
Essa infraestrutura dedicada ao transporte público é considerada estratégica, pois vai permitir uma maior integração operacional entre as linhas metropolitanas e aquelas que atendem exclusivamente os bairros da capital. A priorização do transporte coletivo visa garantir viagens mais rápidas, pontuais e eficientes para milhares de passageiros que utilizam o sistema diariamente, estimulando a migração do transporte individual para o coletivo.
Viaduto duplicado amplia capacidade de vazão
A liberação das pistas e os futuros acertos nas canaletas estão inseridos em um contexto mais amplo de modernização viária. As melhorias fazem parte do escopo de duplicação do Viaduto Tarumã, uma intervenção estrutural robusta que alterou drasticamente a capacidade de escoamento de veículos na região.
Com a conclusão da duplicação, a largura da estrutura original foi mais do que dobrada. O viaduto passou de 24 metros para expressivos 50 metros de largura, acomodando melhor o fluxo intenso de automóveis, caminhões e ônibus que cruzam diariamente aquele entroncamento viário.
SAIBA MAIS
O projeto definitivo de revitalização e ampliação concebido para o trecho é abrangente. Ele contempla a entrega de três faixas de tráfego devidamente pavimentadas por sentido, a já mencionada canaleta exclusiva para o trânsito de ônibus, além de calçadas amplas e acessíveis para pedestres e a instalação de novas estações-tubo para o embarque e desembarque seguro dos passageiros.
Fonte:: cbncuritiba.com.br
